Z2线滨海机场站—中心大道站盾构区间右线贯通
9月25日，由中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司建设，中铁四局集团有限公司承建的天津市轨道交通 Z2 线一期工程02标段滨海机场站（滨中区间变电所）～中心大道站盾构区间取得阶段性突破，右线顺利实现贯通，标志着该区间双线全部实现贯通，这也是全线第7个贯通的盾构区间，为Z2线实现全面“洞通”奠定了坚实基础。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/bea1e9523ce44cbaa98241084e42a688~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1727923595&x-signature=sHhsUghx2dzM2os9intcxMGWz9Q%3D
盾构机平稳安全出洞
本次贯通的滨海机场站（滨中区间变电所）～中心大道站右线盾构区间（以下简称“滨中区间”）为全线其中一个地下隧道段，从中心大道站始发，依次侧穿天津（空港）欧洲贸易中心、空港旭通广场等建筑物，到达滨中区间变电所接收，全长3.27km。为确保此次盾构顺利接收，中铁滨投公司联合标段在总结前几次盾构机成功接收经验的基础上，通过对盾构机制定维保方案及设备操作规程、调整优化施工参数，召开安全交底及培训、每日班前讲话、每日碰头会，开展应急演练、劳动竞赛等措施，强化对盾构掘进的过程管控和掘进动态盯控，确保盾构机平稳有序安全推进。
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工程技术人员在洞口迎接盾构机出洞
天津市轨道交通Z2线一期工程作为中国中铁、中铁投资集团在津单体投资额度最大的地铁项目，西起滨海机场，东至北塘，线路全长约39.268km，共设14座车站，车辆段1处，新建主变电所1座。项目采用PPP运作方式，由中国中铁旗下全资子公司中铁投资集团作为牵头方与政府方出资单位天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司联合成立中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司，负责天津市轨道交通Z2线一期工程建设、非客运业务、运营维护、更新改造以及追加投资。项目自2021年12月9日开工以来，中铁滨投公司认真践行上级各项工作要求，扎根滨海，融入区域市场，围绕“紧跟政策，随时调整；以收定投，以资定产；整体筹划，年度分解；化整为零，过程跟踪”总体建设思路，团结带领各参建单位顶栉风沐雨、砥砺前行，积极构建以Z2线生产建设为载体的新区政府、各委办局及中国中铁等参建各方党建融合、共同缔造工作格局，截至目前全线5座地下车站已封顶4座，总体完成65%；9座高架车站已封顶5座，总体完成60%；5个盾构区间双线贯通2个，单线贯通2个，总体完成66%；高架区间共22.62km，已开工19.92km，总体完成50%。
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工作人员查看贯通后的隧道
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工程建设者在隧道施工
天津轨道交通Z2线PPP项目一期工程，作为滨城“十大工程”重要内容，既是连接滨海国际机场和北塘的重点轨道交通项目，也是连接天津中心城区与滨海新区重要的轨道交通线路，更是贯彻落实“京津冀”协同发展战略，成为实现“交通强国”“交通强津”，打造“轨道上的京津冀”的重要节点。工程建成后将把滨海国际机场、航空城、滨海高新技术产业开发区、天津市经济技术开发区、海洋高新区、滨海旅游区等区域串联在一起，有利于城市新中心的形成，助力天津市做好“新城”文章，实现“津城”“滨城”发展布局和市域网络化大都市目标，构建轨道上的滨城，融入轨道上的京津冀。
来源：津滨网
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