关键性进展!滨海新区这条新高铁又近了
8月21日上午,随着现场指挥人员操作指令的下达,450t轮轨式提梁机、900t架桥机等大型先进设备全速运转,首孔长32米、重达860t的箱梁稳稳落在75-76#墩上,标志着津潍高铁天津段首榀箱梁架设成功,完成第一个关键性梁体结构,为后续全线工期目标创造有利条件。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/8051508e55fb44a3b0a4016b01ec68e6~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724897362&x-signature=rF5txZcHWZQBg4%2BsYDEtvMcY6UM%3D
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/db14aa8f4b3949749ae37d1b6f2b8326~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724897362&x-signature=ygJDd36gN0wCJRHHz06pYvlbNB8%3D
据悉,由雄安高速铁路有限公司负责建设、中国铁建大桥局承建的津潍高铁站前一标位于我市滨海新区,跨越3条高速公路、1条铁路、多条市政道路以及河流,各项施工稳步推进。纺六路制梁场承担了津潍高铁天津段595孔箱梁的制、运、架一体化施工任务。为确保首榀箱梁顺利架设,承建单位精心组织、周密部署,从施工方案制定到设备调试,从人员培训到安全措施落实,反复论证并严格把控各个环节,确保箱梁架设工作万无一失。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/990992018366455fbf284a4879203d00~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724897362&x-signature=Su%2FqPBCKZOlzEUtNjJAO3yteT%2Fg%3D
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网骨架的重要组成部分,起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线长度348.9公里,共设车站10座,设计时速350公里/小时。目前津潍高铁天津段正在加快路基、桥梁、隧道等线下工程施工,预计2027年通车,建成后将对强化京津冀协同发展、加强我市与山东半岛及长三角的互联互通、促进经济社会高质量发展具有重要意义。
来源:滨海发布
页:
[1]