Z4线第九大街站车站主体深基坑降水及深基坑开挖条件顺利通过验收
6月11日下午，轨道交通Z4线6标第九大街站车站主体深基坑降水及深基坑开挖条件顺利通过验收。标志着第九大街站全面进入深基坑土方开挖阶段。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/e97024e1628845f69a7b10f18ed08cfd~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1718936289&x-signature=hxSjbXgMkvxhivOCchQ9uG%2FIzuM%3D
▲验收会现场
验收组由专家、建设、设计、勘察、第三方监测、监理等多家单位组成。本次验收的顺利通过，是第九大街站主体结构施工工序转换的重要突破，为后续关键施工节点如期完成奠定了基础。
会上，验收组听取了施工、监理、降水单位、第三方监测关于深基坑开挖的准备情况和验收情况的专题汇报。根据基坑开挖施工的相关规定和要求，进行实地踏勘，并经过充分讨论，验收组表示该项目施工设备、材料、人员、应急物资等准备情况满足施工要求，施工方案、技术交底、安全交底、特种作业人员及设备报验审批资料齐全，安全防护、环境调查与保护及各项技术指标均满足设计、规范要求，验收合格，同意下一步开挖。
第九大街站是滨海新区轨道Z4线一期工程的中间站，位于黄海路与第九大街交叉口南侧，车站主体呈南北走向布置于黄海路下，为地下二层岛式站台车站，站台宽度12.6m。主体规模171.8m×35.2m（结构外皮），车站共设2组风亭，3个出入口，1个紧急疏散通道，预留两个跨路口通道。车站站台中心处顶板覆土约3.96m，车站主体及附属结构均采用明挖法施工。
下一步，项目部将严格落实领导带班制度，责任到人，对重点部位、关键环节、重大风险等进行定期检查巡视，发现隐患及时消除，遵循各项安全规章制度，确保施工安全、质量可控，全力以赴抓好工程建设，确保高质量完成建设任务。
来源：Metro Gendu {:1_200:}
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