B1线塘沽站主体结构封底，将与9号线无缝换乘
近日，由滨海建投轨道公司建设，中铁十六局施工的轨道交通B1线塘沽站最后一段底板浇筑顺利完成，标志着该站主体结构全面完成封底工作，为项目的后续推进奠定了坚实基础。https://p26-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/2e072191b819401c81b8be42a03a141b~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1714873985&x-signature=d6ay9jXv7Vh%2BFD8nq7oO%2FnMDnm4%3D
塘沽站位于津塘公路和河北路交叉口南侧，车站主体沿河北路呈南北向布置，是B1线唯一一座采用三层盖挖逆作法施工的车站，其建设过程中不仅展现了轨道交通建设者的智慧和力量，也体现了我国在城市轨道交通建设领域的先进技术和卓越实力。
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在轨道公司的精心组织与高效管理下，项目施工过程中严格遵循既定工期安排，始终坚持以保障施工安全和质量为首要任务，通过科学合理的施工方案和严谨细致的过程管控，有效保障了现场施工进度。
塘沽站主体结构的顺利封底不仅是该项目重要里程碑节点，也为后续车站附属结构的施工以及塘沽站至外滩公园站区间盾构机始发创造了有利条件。塘沽站建成后将与现有的9号线实现无缝换乘，极大提升了津城滨城市民的出行便捷高效，将进一步加速双城间的交通流动和经济发展。
来源：滨海发布
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