凡尘红梦 发表于 2024-3-26 09:50:12

Z4线第九大街站完成地连墙主体围护结构施工

3月20日，随着最后一幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着轨道交通Z4线第九大街站完成地连墙主体围护结构施工，项目建设取得阶段性进展。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-axegupay5k/f0b66f998f1d4f38ac5eb8ea732f6047~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712022590&x-signature=5X9hVZ4v3azBXKz4wFs7Pa3cja0%3D

Z4线第九大街站位于黄海路与第九大街交叉口南侧，车站主体长171.8m，中心里程处宽35.2m（不含围护结构），基坑深度标准段17.844m，本站主体明挖围护结构采用地下连续墙的围护形式，地连墙厚度0.8m，标准段地连墙长度39m，盾构段地连墙长度42m，地连墙采取锁口管接头的形式施工。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/6e17da078ae84c0ea9c9e22ca9d3a199~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1712022590&x-signature=m4%2BwomQiJPjJR2FlJGa5i2FHvz0%3D

为全面推进地连墙施工，泰达城轨公司领导多次深入施工现场指导工作，紧盯重点环节，要求参建单位绷紧安全生产之弦，筑牢安全生产防线。中铁一局项目部精心组织施工方案，克服工期紧任务重、场地狭小、交叉作业多、周边管线复杂等不利因素影响，24小时不间断施工，严格执行各项安全管理制度，合理调整施工计划，在全体参建人员日夜奋战下，历经65天，顺利完成74幅地连墙主体围护结构施工的重大节点目标，为下一阶段基坑开挖及主体结构施工奠定了坚实基础。接下来，泰达城投所属泰达城轨公司将以“只争朝夕、时不我待”的奋斗姿态和工作作风，加快推进项目建设，力争完成Z4线年度建设目标，为泰达控股高质量发展和区域综合立体交通网的构建贡献力量。来源：泰达城投
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