正式开始施工！滨海地铁Z4线跨永定新河大桥最新进展来了
10月23日，经过近20个小时的连续奋战，轨道交通Z4线项目跨永定新河大桥首个0#块顺利浇筑，标志着跨永定新河上部结构正式开始施工。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/6c618627730948e2830699c359861e75~tplv-tt-shrink:640:0.image?from=2091602832&traceid=202311010928303357D6D4286824181136&x-expires=2147483647&x-signature=DnMRE7x6qHW2Jkm6jiqCadg11nw%3D
跨永定新河桥是Z4线的控制性和关键性工程，主桥采用131+160+111米的连续梁。本次浇筑0#块位于BS9#墩，尺寸长12米、梁顶宽10.8米，梁高11.6米，共使用约125吨钢筋和988立方米混凝土。由于本次浇筑的0#块高度达到11.6米，属于超危工程，施工组织及安全管控难度较高。泰达城轨公司成立重要节点推进专班，提前谋划，多次组织召开专题会议，从施工前期准备、安全质量控制到应急措施等多个方面做了细致周密的交底和部署，为首个0#块顺利浇筑打好坚实基础。中建三局项目部不断优化方案，最终确定采用在墩身上搭设托架的方法，并在现场施工平台周围设置防护栏杆和定型化网片，确保施工过程中安全可靠。在梁体混凝土浇筑时采用“截面分层，薄层浇筑，连续推进”的方法，确保每层浇筑厚度控制在50公分以内，通过层层振捣密实，确保浇筑质量。轨道交通Z4线建成后，将与津滨城际、市内轨道交通B1、Z2线等融为一体，实现滨海新区“多网融合”格局，对缓解交通压力、引导城市南北向拓展、促进地方民生具有重大意义。下一步，泰达城轨公司将以更高的政治站位、更强的责任担当、更扎实的实际行动，高标准高质量完成各项施工目标任务,全力把Z4线项目打造成天津市标杆项目。来源：泰达控股订阅号
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