捷报频传!滨海地铁B1线塘沽站以北站点全部开工
近期,轨道交通B1线建设捷报频传,车站北路站、新北路站项目接连开工,并实现首幅地下连续墙顺利吊装。至此,轨道交通B1线塘沽站以北所有站点实现开工建设。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/ca597fe4403d43b0a1999a07b3580508~tplv-tt-shrink:640:0.image?from=2091602832&traceid=202310161024094EFC148642571C5EFEA6&x-expires=2147483647&x-signature=L2vrgA3YM7HJj6ZZlhbLD3hX6GM%3D
车站北路站首幅地连墙顺利吊装
据了解,车站北路站位于永兴道以南、宝山道以北,沿河北西路呈南北向布置。车站主体结构总长215米,标准段宽23.1米,预留一处A出入口及规划B2线换乘通道。
车站北路站首幅地连墙钢筋笼长35.41米,总重量34.6吨,钢筋笼采用整体制作、整体吊装入槽。项目积极策划施工方案,最终于10月8日成槽,10月9日顺利吊装成功并于当日浇筑完成。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/4063d9a34fdf4562ab273c342e66b558~tplv-tt-shrink:640:0.image?from=2091602832&traceid=202310161024094EFC148642571C5EFEA6&x-expires=2147483647&x-signature=28wPQNe0oUk5c%2B69s593HJ9ExGo%3D
新北路站首幅地连墙顺利吊装
新北路站位于新北路与河北西路交口东北象限,呈南北向布置,结构总长253.2米,标准段宽21.3米。
新北路站地连墙厚800毫米,共分为98个槽段,深度43.34~45.6米。施工过程中,项目团队严格把关,保证钢筋笼安全入槽,为首幅地连墙成功浇筑奠定基础,并于10月12日顺利完成吊装。
来源:滨海发布 捷报频传!滨海地铁B1线塘沽站以北站点全部开工
页:
[1]