最新！滨海地铁Z4线最大地面车站封顶
8月15日，由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设、中铁上海工程局集团有限公司施工的北塘站主体结构封顶，这是Z4线全线最大地面车站。https://p6.toutiaoimg.com/img/tos-cn-i-qvj2lq49k0/fe53b82a7a1c4deda777794fcc170b35~tplv-tt-shrink:640:0.imageZ4线北塘站位于东海路泉州道交口西南侧，东海路与规划漓江北路交叉口南侧，沿漓江北路呈东北-西南方向布置，总建筑面积为24006.28㎡,由地下半层和地上四层组成，为高架四层四柱三跨双岛式站台车站。
该站上部搭载四条双向运行轨道，整体施工均采用现浇方式，混凝土体量大，上部结构钢筋密集，梁筑节点施工难度较大。为推动项目加快建设，滨海新区副区长陈波进行现场调研，检查指导项目建设和安全生产工作。滨海新区住建委多次进行现场检查，并提出工作要求。按照滨海新区政府、新区住建委和泰达控股公司的要求，泰达城市轨道公司攻坚克难，重点推动，优化施工组织。项目建设者努力克服高温酷暑、工期紧张、施工任务艰巨等因素，通过对常用的施工方法进行综合比选，同时考虑经济性和可操作性，优选出承插型盘扣式钢管满堂支架形式，做到了进度节点跟得上、安全质量有保障。https://p26.toutiaoimg.com/img/tos-cn-i-qvj2lq49k0/1f23e4b0d3124834ac1b4986dfa2f2bf~tplv-tt-shrink:640:0.image
北塘站主体结构封顶标志着该工程正式转入砌体、二次结构及装饰装修施工阶段，建成后将设置4个出入口，轨道交通Z4线与Z2线在此站换乘，将进一步完善滨海新区综合交通体系，方便周边居民出行。
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在双机抬吊的轰鸣声中，近30米的站台梁稳稳落在支座上，在滨海新区住建委的统筹安排下，由天津泰达城市轨道投资发展有限公司建设、中建三局集团有限公司负责施工的天津轨道交通Z4线一期工程中新生态城站正式进入站台梁架设施工阶段。https://p3.toutiaoimg.com/img/tos-cn-i-qvj2lq49k0/400cb9be1d4849f3a7449176709906a3~tplv-tt-shrink:640:0.image
Z4线一期工程第3标段共包括中新生态城站、和顺路站和滨海南开中学站三座车站，均为路中高架三层侧式车站。此次架设的站台梁为中新生态城站，该站为曲线站，位于中央大道与海旭道交口处。
今年6月以来，Z4线一期工程中央大道段已经完成了海旭道以南1.3km路面恢复、路中侧石安装、道路铣刨；海旭道以北至华五路区间围挡回撤；三个路中车站新修导行路，围挡外扩。后续三个车站将依次进行站台梁架设、钢屋面吊装、站厅层施工。七月盛夏，天津市已经入伏，面对室外一波又一波的热浪，现场施工人员以饱满的工作热情和高昂斗志，战高温、斗酷暑，坚持奋战在一线，一丝不苟、精益求精的做好施工作业。https://p3.toutiaoimg.com/img/tos-cn-i-qvj2lq49k0/b4466a46b08a464eb1cf713a2af20b7c~tplv-tt-shrink:640:0.image
首榀站台梁的成功架设，标志着中央大道3座路中高架车站主体工程进入全面施工阶段，为按期、优质、高效完成Z4线一期工程施工任务奠定了坚实基础。
来源：泰达城市轨道、津滨网
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