给力！滨海轨道交通控制中心项目主体结构封顶
给力！滨海轨道交通控制中心项目主体结构封顶2022-06-23 09:32·看滨城https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/ce02abe0b9054808ba80b1ead424d266?from=pc
6月14日，一公司天津滨海轨道交通控制中心项目主体结构实现全部封顶。该项目位于B1线黄港车辆段，主要包含南楼、北楼和西楼三个单体建筑，北楼总建筑面积为13333平方米，最高层高9.1米，最大跨度长42米，属于高支模、大跨度结构。施工过程中，项目采用BIM技术进行钢结构深化设计和计算机仿真模拟技术，进行钢结构安装前的预拼装，顺利完成钢筋、土建、机电安装建模工作。https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/463f632f99294fc19c43a828ab94f3f6?from=pc
（右上角红色箭头所指为天津滨海轨道交通控制中心项目）
目前，该工程已全面进入装饰装修施工阶段，项目将加大现场管控力度，力求高标准高质量完成后续工程建设。
相关阅读日前，滨海轨道交通B1线黄港车辆段综合水处理站和物资总库涉及两项超危大施工全部安全顺利完成，达到季度工期计划要求。https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/9033d3a33a034c1999ceecd1204e2746?from=pc
此次两项超危大施工分别为综合水处理站基坑施工和物资总库架体施工，其中综合水处理站为地下一层地面一层建筑，基础形式为桩筏基础，采用明挖法施工，基坑长约37m，宽16.5m，基坑面积为638.5㎡，开挖深度为6.8m,局部集水坑处基坑开控深度达到8.1m。https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/9689d22ea611482f8f56d7faab99f549?from=pc
面对材料运输、临边防护、高空作业、高温天气、交叉作业频繁等诸多不利因素，滨海分公司积极应对，迎难而上，倒排施工计划，加强安全、技术、质量、材料管控，全天候不间断作业，顺利完成两项超危大工程各项施工任务。https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/251c560a53b141e0ac1131c5d44d4866?from=pc
B1黄港车辆段建设回顾：https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/d526ca10f1194e68ada9990ab8b11e1c?from=pc
这是去年国庆的时候https://p26.toutiaoimg.com/origin/tos-cn-i-qvj2lq49k0/e5195364a36142f3bf45fc00c2caaee4?from=pc
这是今年春节的时候
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