滨海西站组团规划调整!京滨城际高铁产城融合板块崛起
近日,天津滨海新区高新区规划和自然资源局挂出《塘沽海洋高新区分区TGb(07)01单元高铁西组团控制性详细规划控规修改方案公示》。此次修改范围位于塘沽海洋高新区,西至黑潴河,南至庐山道,东、北至津秦高铁,涉及修改面积约为7平方公里,涉及修改用地性质包括二类居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、市政基础设施用地、绿地、特殊用地及水域等。
修改原因为:
1、落实高质量发展目标:为加快推进滨海新区高质量发展,打造“升级版”国家自主创新示范区、落实相关规划目标要求。
2、对接上位相关规划:海洋片区作为“滨城”主城区中重要的创新发展区,在各类公共服务设施专项规划中对该区域内的设施布局等提出了新的规划要求。
3、承接产业发展需求:高铁西组团作为海洋片区重要的产能片区,需优化用地结构,以匹配信创产业落地需求。
4、促进产城融合发展:在经济转型背景下,“产城融合”是我国新型城镇化布局的新战略,它要求产业发展与城市功能相融合,与城市空间相协调。实现“以产促城、以城兴产”的目的。
基于以上四方面原因,现行控规犹豫编制年代较久,已不能适应新形势要求,需进行控规修改。
控制性详细规划拟修改内容:
1、优化用地布局:通过研究高铁站区域发展及结构特点,优化生产、生活用地布局;
2、落实公共设施:结合专项规划要求,落实城区层级公共服务设施;
3、增加规划弹性:增加混合用地及留白用地;
4、优化市政交通:结合用地需求,局部优化路网体系,合理配置市政场站设施。https://p3.toutiaoimg.com/img/pgc-image/445ff25ec2e6475685af3ced0ba7a548~tplv-tt-shrink:640:0.image
公示修改后控详规
此次公布控详规中,地块内规划有纯“居住用地”类用地面积约62.66公顷,平均容积率约≤2.0;“居住用地+商业服务业设施用地+一类工业用地”类用地面积共约71.85公顷,平均容积率约≤2.5,涉居住类用地合计约134.51公顷。
此外,纯“商业服务业设施用地”约16.15公顷,平均容积率约≤4.0。单独规划一宗公共管理与公共服务设施用地8.72公顷,注明规划为小学以及完中。https://p5.toutiaoimg.com/img/pgc-image/61b5e3b79008405398c21a7be6102e71~tplv-tt-shrink:640:0.image
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整个控详规涉及片区内规划有多处幼儿园、中小学、社区养老院、社区文化活动中心、菜市场、社区卫生院、运动场等,配套生活设施丰富。且值得关注的是,位于整个单元内的南侧,也就是滨海西站的西侧,有两大块规整的用地设置为公园用地+特殊用地,暂未知为何用途。https://p5.toutiaoimg.com/img/pgc-image/3da387f041bf4db9973365839218294a~tplv-tt-shrink:640:0.image
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控详规地块所在位置
今年3月中旬,同样位于海洋高新区的塘沽西部新城分区TGd(07)01单元(中国信创谷两高之间区域)曾经公示过控制性详细规划控规修改方案。就位于此次公示的滨海西站板块的正南方。整个滨海新区高新区塘沽西部新城形成全新产城融合板块。
目前整体塘沽西部新城区域新盘主要集中位于海洋科技园板块,集中包含中交立达春风海上、金海云城、滨海吾悦广场、振业御湖等新盘项目。
滨海西站作为重要的交通枢纽中心,是集高速铁路客运、长途客运、公交车、轨道交通的换乘枢纽。高铁京滨城际、及规划中的环渤海城际铁路经停此站,未来将接驳滨海新区轨道交通B1、Z2线。
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