xiami7771 发表于 2019-8-6 15:01:54

是不是该给力高配一个通往北师大附中的便民车了

力高住户越来越多了，现在还有很多要上学的孩子，大家都知道，南开离力高最近，但是名额有限，很多孩子最后都调控到北师大附中上小学了，从力高到北师大没有直达车，每天家长要上班无法送孩子，老人接送最好能有一趟便民线，可以直达北师大的。
生态城那么多小区都有便民线，力高这么长时间了，只有一个127专线，现在是时候改变一下了吧？

生态未来王 发表于 2019-8-7 09:17:57

其实买房之前就应该调研清楚学校，出行，便民等，不要买完了房才考虑这些问题。

生态梦之蓝 发表于 2019-8-6 18:57:37

你的去北方网正敏零距离留言才好使

13902152424 发表于 2019-8-7 11:17:09

127路从力高设置站点不合理，站距过长，多次反映也不解决。

velephant 发表于 2019-8-7 16:14:54

支持支持，还要多反映啊。

xiami7771 发表于 2019-8-9 13:01:18

生态未来王 发表于 2019-8-7 09:17
其实买房之前就应该调研清楚学校，出行，便民等，不要买完了房才考虑这些问题。

生态城起步区刚卖房子的时候，高中少，初中少，小学少，幼儿园都少，但是大家反复的提意见，最后管委会一一解决了。如果什么都要买房之前全部有，恐怕起步区都不存在了，谁还买房呢？管委会帮生态城居民解决了很多问题了，什么都是从无到有的。

xiami7771 发表于 2019-8-9 13:05:08

对这件事情有意向的，请打66885890反馈，之前通过88908890反映过，生态城相关部门也给了反馈，这里还需要大家齐心协力，一起努力，我们的需求多，成功的几率就更高。
当时给我的反馈是，解决是必然的，关键是时间（无论改线还是增车都需要时间）。
我们所要争取的就是早日实现。

15902248103 发表于 2019-8-9 20:52:04

要是能来一趟直达开发区塘沽的就好了。这还得去生态城倒车。

阳光总在风雨后 发表于 2019-8-13 11:22:03

力高入住率低公交也是企业 也要考虑成本交运标准：乘客达2W设置起讫站乘客达5千设置中途站。目前来看公交的配置没毛病。还有一个方法就是你们要求开发商给公交补助要求增车加密发车间隔。否则只能指望自己。
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