很近却又很远，天津9号线上的“双城生活”
天津地铁9号线，也叫津滨轻轨，
21个站点，55公里。
每天早上6点到晚上10点半，
往返于市区和滨海新区之间。
列车呼啸而过，
从地下钻到地上，
承载着无数上班族的生活与梦想，
从温暖的家到奋斗战场。
我们通常意义上所说的“双城生活”，
都指北京和天津、昆山和上海，或者东京和神户。
在一座城市里，过双城生活，或许只有天津才有。
一座城市 | 双城生活
都说天津相对来说是个慢城市，
既容得下肉体也容得下灵魂。
循环往复，
每一天的9号线都承载着大量这样的人：
工作在滨海新区，生活在市区，或者反之。
每天花费3-4个小时奔波在城市的一头到另一头。
我们发起了一个线上调研问卷，
针对住在市里，
在滨海新区上班的人们。
仅仅4个小时时间，
有将近200人填写了问卷。
让我们来看看调研结果。
通勤的交通工具上，公司班车和地铁占比最大，合计63%
通勤时间上，47%的人需要花费2-4个小时
每天8点以后到家的人群有32%
通勤路上，都干点啥？一半人在玩手机，一半人在补觉
那觉得辛苦吗？6成的人都说太累了，太远了；3成说习惯了
调研还有很多问题，
但是以上数据可以看出，
每天乘坐公共交通的人占一半以上，
每天花费2-4个小时在路上的人将近一半以上。
每天如此辛苦奔波，是为了什么？
我们试着走进这一群人，
看他们有着怎样的故事：
1奋斗奶爸——李海川
“我是个程序员，滨海新区的大企业多，机会好。为了家，路程远一点也值得。”
李海川赶在了2016年房子涨价前，在张家窝买了个两居室，他归结为运气好。“我跟我对象都在天津上大学，是留在天津的新天津人。手里就那么点钱，16年看了一圈房子，就买得起张家窝的，反正想着有地铁，去哪也都方便。”
买房、结婚、生子、换工作，在两年内，他把大事都办了。
如今在滨海新区的一个大型的互联网企业工作。每天5点多起床，赶杨伍庄站最早的那趟地铁，坐3号线倒9号线，一共33站，1小时40分钟。每天路上时间至少需要4个小时，仅地铁票就要22块钱。
当问他累不累时，他沉默了一会才说“我是个程序员，滨海新区的大企业多，机会好。为了家，路程远一点也值得了。赚几年钱，换个市中心的房子。”
每天5点起床，晚上10点、11点才到家，能不辛苦么。但从他的眼睛中，我看到了除了疲倦之外，更多的是坚毅和希望。
2天津大姐——惠姐
“干了20来年了，有感情。总不能因为单位搬家，就不干了吧！”
惠姐的单位是制造型企业，规模越来越大，市里地皮贵，也没有那么大的地方扩大，两年前单位就筹划着搬迁了。今年尘埃落地，开年上班就在空港。
惠姐是做财务工作的，在这个企业干了20多年，勤勤恳恳。虽然这次搬迁，单位离在华苑的家是真的远了些，但是她还是坚持准点到岗，她说，都养成习惯了。
从华苑到空港，倒一次地铁，坐一段公交车。每天往复，惠姐也没觉得辛苦。问她为何不找个离家近的工作，她说“干了20来年了，有感情。总不能因为单位搬家，就不干了。”工作对于惠姐来说，不仅仅是养家糊口的营生，也是一份情感寄托。
忙碌的一天，地铁带着惠姐奔向家的方向，温暖的家在等着她。
3大学老师——葛萍
“每天看见学生们，真的挺开心的，来学校是我最高兴的事！”
5:30 起床，速度洗漱，简单化妆，早饭不吃就匆匆出门
6:13 坐上最早班开往天津站的9号线，在地铁上看会书，或者补个觉
7:10 到天津站换乘3号线到吴家窑站
8:00 从吴家窑换乘一趟公交车到大学附近，坐上班车
9:00 一路颠簸，到团泊校区
以上时间表是大学老师葛萍老师每天的行程。
大多数过着天津双城生活的人，都是住在市里，在滨海新区上。葛萍老师正好相反，她的单位在静海团泊，工作三年多，经历了两个校区。“原来学校在卫津南路那儿，去年搬到了团泊，确实太远了。”
葛萍老师家在塘沽，每天奔波73公里到静海。这份辛苦一般人都难以承受，葛老师却不以为意。
“每天看见学生们，真的挺开心的，来学校是最高兴的事！”她小小的身体，蕴含了巨大的能量，绽放出积极向上的光芒。
津滨轻轨9号线就这样每天准时运送着这些跨越城市的人们
奔向幸福
·幸福是为那些努力生活的人准备的·
无论是刚当上爸爸的李海川，还是工作20年热情不减的惠姐，亦或是爱着每个学生的葛萍老师，他们在天津这座城市里，努力打拼，为平淡生活更幸福，为梦想离自己更进一步。
你努力的样子，我们看在眼里
中国银行为努力的你送上心意礼
在2018年10月1日至12月31日期间，中国银行推出“一元乘地铁”活动。
中行信用卡、信用卡绑定手机PAY
1元乘地铁
活动期间，乘客持本人名下中行银联PBOC芯片信用卡，挥卡或绑定手机PAY乘坐1、2、3、6、9号线地铁，每日享受单程1元乘坐优惠2次，超过2次享受8折优惠，每名客户单程优惠封顶4元。
中行社保卡，周末1元乘地铁
活动期间的周末公休日，乘客持本人名下62开头的中行银联PBOC芯片社保卡，挥卡乘坐1、2、3、6、9号线地铁，每日享受单程1元乘坐优惠2次，超过2次享受8折优惠，每名客户单程优惠封顶4元。
中行借记卡、借记卡绑定手机PAY
8折乘地铁
活动期间，乘客持本人名下62开头的中行银联PBOC芯片借记卡，挥卡或绑定手机PAY乘坐1、2、3、6、9号线地铁，享受八折优惠，每名客户单程优惠封顶4元。
温/馨/提/示
1、“1元坐地铁”活动单次优惠封顶4元，若单程应付车费在5元以下（含5元），乘客只需支付1元车费；若单程应付车费在5元以上，乘客可享受车费立减4元优惠。
2、中行手机PAY支持APPLE PAY、三星PAY、华为PAY，支持手机机型包括iPhone 6/6S/6P/6SP/7/7P/8/8P/X/SE，系统版本需更新到11.0以上；三星S8/S8+/S6/S6edge/NOTE8/C7/C9,系统版本需更新到三星7.0以上系统版本和安卓8.0以上系统版本；华为10、华为MATE10、华为NOVA2s、荣耀V8、V9、V10、华为P20pro,系统版本需更新到华为5.0和安卓6.0以上系统版本。
3、乘车交易时间以实际扣款时间为准。
4、如享受优惠的交易发生退款，仅退还用户实际支付的金额（不包含折扣优惠金额），已享优惠资格不再补偿。
5、如用户因银行卡状态问题（包括但不限于卡余额不足、卡冻结、卡销户等状态异常）造成首次扣款失败，后续再次请款交易将取消优惠资格。
6、如用户的银行卡未开通小额免密免签功能，可能导致您在地铁乘车扣费失败，将不能享受优惠。如您使用中行信用卡，请您致电4006695566客服电话开通此功能；如您使用中行借记卡，请您持有效身份证件和借记卡到附近中行网点办理开通此功能，以免影响您乘地铁使用。
7、如用户出现违规行为（如虚假交易、作弊、恶意套取现金等），将撤销优惠资格，回收已获得的优惠金额（包括已消费金额），同时保留追究法律责任的权利。
8、"中行手机银行礼上有礼"活动中“手机银行任意金额交易“指通过中行手机银行APP进行理财、转账、缴费等任意金额动账类金融交易，话费将于客户满足活动条件的次月10日前充值至客户手机银行注册手机号中，请届时注意查收。话费充值不支持携号转网号码以及14、16、17开头手机号码。
来源：掌上天津
中行卡乘坐地铁真的是太方便啦
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