典型不作为！天津处理了那么多不作为的官员，是不是需要大家共同举报？
路灯装上了，估计快了吧
原来说10月底完工，又拖一个月了，还要审批？这种项目不可能未批先建吧
不作为，苍蝇比老虎可恶
一群腐败分子
昨晚我特意去看了，路已经修好，路灯也装好了，却被临时的工地围栏写着“此路封闭”。看来匝道已经修好了，具备了通车的条件，只差审批，如果过几天还不通车，我就在北方网留言。
从中津大道往东开，过了中央大道后，过一个红绿灯就能上沿海高速，去开发区、新港特别方便，能极大的缓解目前生态城早晚高峰，中央大道的拥堵现象，至少能分流一半的车辆。路修好了，审批手续确卡壳了，这不是笑话么，没有审批手续，匝道怎么能修建呢？目前欠缺的手续应该是路口的开通手续之类的吧？
babyseye 发表于 2018-11-28 10:17
昨晚我特意去看了，路已经修好，路灯也装好了，却被临时的工地围栏写着“此路封闭”。看来匝道已经修好了， ...
我估计十二月中旬就会开了，毕竟项目建完后，还需要高速管理部门验收之类的手续，静待勿燥。
生态规化因合理的利用S11高速，在航母附近也应该在开一条匝道，以缓解车辆的分流，有便于以后北部旅游区的发展。
babyseye 发表于 2018-11-28 10:17
昨晚我特意去看了，路已经修好，路灯也装好了，却被临时的工地围栏写着“此路封闭”。看来匝道已经修好了， ...
中津大道过了中央大道路口往那边开，第一个红绿灯那儿是两个左转道只有一个直行道，这些必经路线早晚也是问题，估计有关部门还没意识到，过了这个路口就是单车道了，车流量大肯定拥堵，真不明白当初这些进出城的主路都设计成双向单车道怎么想的。
@一直往南方开 发表于 2018-12-2 10:37
中津大道过了中央大道路口往那边开，第一个红绿灯那儿是两个左转道只有一个直行道，这些必经路线早晚也是 ...
如果这次开通匝道的话，那个红绿灯后的车道是必须要修改标识的，这个车道到桥下的时候，有一个弯，并且车道变窄，这个将来可能会影响车流。
