小黄车要黄？交押金=默认半年卡，还不能退！ofo负责人回应了8个字……
本帖最后由 Zora 于 2018-9-7 12:26 编辑近日，媒体再次爆出ofo的199元押金无法退还，拨打页面显示的客服电话显示为空号，至今未到账等问题，同时，ofo开始全面从海外市场撤退，小黄车供应商上海凤凰将ofo告上法庭，称经双方核对，ofo有6815.11万元的货款尚未支付，以及源源不断的ofo即将被收购等传言，让网友不禁要问：ofo是不是要黄了？
媒体爆料：ofo客服是空号退押金难
近日，媒体爆出，ofo的199元押金无法退还，ofo用户杨先生想进行退还押金申请处理。当他提交需求之后，却显示“退款异常”。杨先生试图拨打页面显示的客服电话，却发现是空号。之后他联系在线客服，结果页面则显示咨询排队上百人。等了约半小时后，终于有客服联系杨先生，得知其“退款异常”后，客服表示“在线客服没有退款权限，建议拨打语音客服”。此后其给了一个客服电话“4000507507”，并告知杨先生上班时间是早上7点到晚上9点。辗转多次之后，杨先生终于联系上语音客服并再次表示申请退款，客服连续确认了三次“为何要退款”后到系统后台查询退款异常问题。随后，语音客服告诉杨先生，其已经提交了退款申请，异常原因并不清楚，但语音客服没法再度重复提交申请，建议等待三天后查看结果。过了三天，押金依然未到账。
记者实验：交押金默认办年卡还不能退
9月5日下午，记者及3位同事使用ofo客户端申请退押金，只有记者一人在十分钟之内退押金成功，而其他人都显示退款中。
记者查询ofo客户端发现，退了押金以后，如果想要再次骑行，系统会提示用户尚未缴纳押金，跳转页面之后，系统默认选项为“119元红包年卡免押”，如果按照默认选项支付成功，用户相当于购买了一张可免押骑行的年卡，而非充值押金，该账户在“月卡”一栏显示总骑行天数还剩365天。
点进押金页面，却默认购买了年卡。然而这种年卡却是不能退的。记者发现，在一个使用押金的ofo用户客户端里，“我——我的钱包——押金——已交”一栏中，点进去是可以申请退押金的，而记者缴纳了年卡的账户“已交”变成了“企业用户免押”，但已经点不进去了。记者询问客服如何退掉年卡，客服回复“购买红包年卡成功后立即生效，生效后不支持退卡或退款操作。”
天津相臣律师事务所的卢彦民律师告诉记者：“因为消费者是从押金的界面进入的，进入之后，此界面最上方依旧显示的是‘交纳押金’，很多消费者可能并不清楚付款之后是购买的年卡，而以为是押金。”根据《消费者权益保护法》第八条规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利，简称为知情权。也就是说消费者在购买、使用商品或者接受服务时，其有权对商品和服务的有关真实情况进行全面的了解。消费者在APP里购买年卡时，商家仅是提到免缴押金，而未对消费者告知年卡是不能退的。其明显侵犯了消费者的知情权，该做法显然是违法的。
天津博专律师事务所副主任王荣贵律师告诉记者，消费者有选择权，在享受服务过程中，对于是否继续选择接受服务拥有完全自主权，ofo公司对于充值不退，属于免除自己义务的霸王条款，应当无效。消费者可以随时根据自己的需要选择退押金和退余额。
ofo最近陷入沉寂？
ofo回应：“韬光养晦，厚积薄发”
ofo的用户押金问题屡遭吐槽，在7月一个月内，先后从澳大利亚、德国，以及美国的部分城市退出。而其供应链也开始出现问题，8月31日上海凤凰发布公告称，其控股子公司凤凰自行车近日已向北京市第一中级法院提起诉讼，要求东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo供应商)支付货款6815.11万元，赔偿逾期付款违约损失186.52万元等。
据了解，ofo成立三年融资总额就已经超过21亿美元。2018年2月，ofo两次通过动产抵押换取阿里巴巴17.7亿元借款。6月7日，来自阿里的4.5亿元借款已到还款期。
最近关于ofo最多的传闻则是被滴滴收购，但ofo相关人士已经三番五次否认。但也有内部人士表示，与滴滴洽谈收购的事情也不是空穴来风，关键是价格问题。
目前ofo已经推出了车身商业化广告，ofo的App上也推出了广告。此外，ofo也在尽可能的压缩开支，减少单车的采购和投放量。但相对于ofo的巨大体量，这些开源节流的措施目前并不能从根本上解决困境。
ofo目前是否真的陷入困境？公司是否在正常运转？记者向ofo天津相关负责人了解情况时，对方声称目前工资还在正常发，该负责人回复说：“我还在等融资的消息，目前还在等总部的消息，公司有大动作，具体什么细节还不是很清楚，还是等开完会才能知道。”对于近半年公司的沉寂，该负责人回复了八个字：“韬光养晦，厚积薄发”。
该负责人所说的“大动作”就是指9月5日业内盛传的“ofo将完成E2-2轮融资，融资额达数亿美金。该轮融资由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。”目前，ofo、滴滴和阿里都没有官方消息发布。
来源：北方网
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